大众宝来的火花塞什么材质的

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大众宝来的火花塞镍合金材质的，采用该材质的火花塞的原因是因为该材质的具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性，使用寿命较长，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

宝来车是普通的镍合金火花塞，是博世代工的型号为F7HER2。宝来火花塞20000公里更换一次。原厂采用的是NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+型号火花塞。

大众宝来火花塞更换方法如下：

需要16毫米T字形火花塞套筒扳手；一个8毫米套筒扳手。

冷车状态更换，点火钥匙拔下用一毛的硬币拧开发动机塑料装饰罩的6个塑料卡子；用抹布把各处的灰尘擦掉；用8毫米套筒拧下固定点火线圈模块的3个六角螺栓；小心的向上抬起点火线圈，以点火线圈的线束插头为圆心，把线圈整个横过来以露出火花塞的巢穴，注意不要让线束受力。

如果有吸尘器，最好把火花塞附近的灰尘都吸掉以免掉入汽缸；用火花塞套筒用力逆时针拧下火花塞，注意套筒伸进去的时候要慢，要轻，保持竖直，不要毛毛糙糙的碰坏了火花塞的陶瓷；小心地把新火花塞插入套筒内的橡胶套里，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下机油尺，往新火花塞的螺纹上抹机油，反复几次，但也不要涂过多机油。

轻轻把火花塞连同套筒竖直放入火花塞螺纹孔，慢慢的顺时针拧上，确定没有错牙，再慢慢拧紧，到拧不动为止。经查看维修手册，规定拧紧力矩是28Nm左右，但没有力矩扳手，只能凭感觉。如果不是力气特大，用普通的T字形扳手（手柄大概有10公分长）拧到实在拧不动就差不多）。

（图/文/摄：问答叫兽） @2019

太平洋汽车网大众宝来火花塞4万公里更换一次，火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。

如何判断是否需要更换火花塞？

1、看发动机能否正常启动

看看这辆冷车启动是否平稳，是否有明显的?挫败感?，是否能正常点火。

2、看发动机抖动

让汽车空转。如果发动机运转平稳，火花塞可以正常工作。如果发现发动机有间歇性或持续性振动，并发出异常的?突突?声，那么火花塞可能有问题，此时需要更换火花塞。

3、检查火花塞电极间隙

当你取下火花塞时，你会发现火花塞中有一个放电电极，电极通常会被消耗掉。如果间隙太大，会导致异常放电过程(火花塞的正常间隙为1.0-1.2毫米)，这会导致发动机疲劳。此时，它需要被替换。

4.观察颜色。

(1)如果是红棕色或铁锈色，则表明火花塞正常。

(2)如果是油性的，表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线路短路或开路。

(3)如果是烟熏黑色，则表明火花塞冷热型错误或混合气过浓，发动机机油正在上升。

(4)如果顶端和电极之间有沉积物，并且沉积物是油性的，则证明气缸中的机油与火花塞无关。如果沉积物是黑色的，火花塞会沉积碳并绕过。沉积物是灰色的，这是由于汽油中覆盖电极的添加剂没有引起火灾。

(5)如果火花塞被严重烧蚀，火花塞顶部会有伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，这表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

（图/文/摄：太平洋汽车网凌秀芳）

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