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当油表已显示为“0”时,通常能再开个20公里左右,但是这要综合考虑车主驾驶技术、路况、天气、汽车油耗等因素,不过每个驾驶员的技术和路况存在差异,具体能跑的公里数也有差异。所以当油表显示的油量在四分之一处的时候,就可以去加油了。
等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。这些类型车辆包括:
(1)M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车;最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆,按GB/T 12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
(2)最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车;M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆,按GB/T 12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。
M类、N类机动车在GB/T15089-2001中有定义。
太平洋汽车网沃尔沃xc90空气流量计故障的原因:1、空气流量传感器故障;2、汽缸有失火;3、节气门过脏;4、汽缸压力不足;5、喷油器泄漏;6、水温传感器故障;7、涡轮增压器故障;8、三元催化器堵塞;9、电子扇故障;10、ECM故障。
沃尔沃xc90空气流量计正常值在2.5g/s左右,沃尔沃XC90的车身尺寸长度为4950mm,宽度为2008mm,高度为1775mm,轴距为2984mm。
一般在空气流量计损坏后通常会出现怠速不稳,加油超车无力,冒黑烟,严重时还有可能打不着车。如果怀疑是空气流量计出现问题,可以把插头拔掉,然后尝试启动车辆,能启动就说明是空气流量计问题。不过更加正确的做法就是,测量空气流量计的数据流。
正常情况下,空气流量计的数据流在2.5g/s左右,如果低于2.0g/s说明进气系统出现漏气,而高于4.0g/s表明进气系统有一定的压力,也就是说额外负荷。
常见的空气流量计有叶片式、光学式、卡门旋涡式、超声波式、热线式以及热膜式,主要作用是检测发动机的进气量或进气温度,另外有一些还配有检查外界大气压力的功能。进气量大小转换成电信号,发送给发送给ECM,再由发动机ECM控制喷油量已达到最佳的燃烧效果。
对于热片式和热模式的空气流量计,参数单位是V,参数大小与进气量成反比,正常的数据流在0-5V之间,空气流量计损坏就会没有电压产生或者电压高于5V。
对于涡流式空气流量计,参数单位是Hz会ms,如果不同工况参数值与标准值相差很大或者没有参数显示,就说明传感器损坏。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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我是琪琪号的签约作者“钓寒江”
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