汽车电暖风机的坏处

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汽车电暖风机的坏处就是使车内比较干燥，并且费电，噪声大。

汽车电暖风机的正确使用方法：

1、开暖风时，一定不要按下AC键，因为这个键是压缩机启动键，正确做法是只需调节风量就可吹出暖风。

2、当水温指针到达中间位置或者蓝色指示灯熄灭后，再使用暖风，而且建议先打开外循环，将车内冷空气排出，过几分钟再转为内循环，这样吹进来的就是暖风了。

3、如果需要长时间开暖风，建议车窗留出一定的通风缝隙，保证车内空气流通。尤其头部上方的位置，开得缝隙略大些，这样较为安全。

4、把暖风风向调到吹向挡风玻璃，暖风很快就会把玻璃上的湿气吹干，而随着玻璃温度上升，雾气就不再会凝结了。

扩展资料：

电暖风机使用的注意事项：

1、不要将电暖风机直接放置在电源插座旁边，不要用手去触摸暖风机内部加热元件，避免发生危险。

2在电暖风机加热的时候不要将它盖住，如果盖住会使暖风机过热。·不允许在任何有水或比较潮湿的地方使用暖风机，像水槽，浴缸，游泳池等。如果有水淋到运行的暖风机，可能会导致机器短路或漏电。

3、电暖风机应该保存在远离易燃物的安全的地方，最小距离不应小于0.5米。

4、不要在满是灰尘和有汽油，油漆稀释剂和其他易燃易爆危险品的地方使用，防止发生危险。

百度百科—电暖风机

人民网--汽车暖风你真的会“用”吗？6个使用误区你中了几个

电瓶正常使用中是没有那么娇贵的，但是电瓶最怕过放电，深度放电。

汽车采用的是启动型电瓶、内部极板片数多、启动电流大，更适合短时间大电流放电，放电后应该及时补充电。如果过放电、深放电则会有一定的几率造成电瓶损坏但这不是绝对的。有人大灯忘记关闭，电瓶充电后可以继续使用，有的人就比较悲催?大灯一夜没关，电瓶直接报废了！

因此只要能保证大电流放电后，及时补充电、或者放电深度要控制，起码要留有40%的电量。也就是留够下次汽车启动所需要的电量。这样使用就不会缩短电瓶的寿命，对电瓶基本没有伤害。

车载暖风机，说的应该是外置暖风机。毕竟内置暖风机车辆熄火后就无法获取热量了。而外置暖风机大体分两种，一种是小一点的通过电阻制热的电暖风，功率在120w左右。可以插在点烟器上使用。

还有一种功率稍大一点的，500w左右的暖风。这个不能直接插点烟口。

另外一种就是驻车暖风，柴暖。通过燃烧柴油获取热量，车辆熄火后也可以获得满意的制热温度，毕竟制热功率在5kw左右。

这种暖风虽然通过燃烧柴油来获取热量，但是使用中仍然需要消耗电量的。柴油泵、风扇的电器功率在60w上下。

第一种暖风功率120w，制热功率有限用处不大，南方地区可以凑合用。第二种暖风功率稍大一些，制热效果好一点，但是适合在车辆启动时使用。第三种耗电功率最低，制热量最高，脱机使用时电池也不会出什么问题。

小轿车电瓶容量在45-60Ah之间，可以储存540wh-720wh的电量。如果用第一种120w的暖风机，理论上可以使用四小时。但是要考虑电池寿命问题，实际使用时间要减半、熄火后使用一小时后最好启动一次车辆，怠速运转几分钟，为电瓶补充电。小轿车就不建议使用第二种500w的暖风了，脱机使用也就用上半小时左右。启动后使用功率过高，发电机负载加重。这种500的电暖风更适合24V车型使用，发电机功率大，可以作为辅助取暖装置。24V车型电池容量会大一些。

如果采用100Ah的电瓶，那么两块电瓶可以储存2.4kw/h的电量，即使留有一半容量也可以使用两个小时左右。不过为了稳妥起见，当然建议每隔一小时启动一次车辆，让电池得到及时的补充电。

第三种柴暖功率更低，电器功率只有50-60w，因此熄火使用的可以更长一些，当然这个也要注意、并不是功率小就可以随意用，毕竟电池容量都是有限的。个人仍然建议只用掉电池一半的容量，电量低于50%时就要启动车辆来为补充电。这样一来电池还留有一般容量，电瓶也很难会坏掉。

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